急救车转运直辖市中心：服务范围广泛更受赞赏

江铃福特新世代长轴高顶救护车v348 配置2.2T柴油国六发动机，排量22，2.93米轴距，接近5米超长车身，净空高度近2米，满足全国落户上牌要求，别称：新世代救护车、V348救护车，福特救护车，江铃全顺救护车。福特全顺救护车在动力上搭载了2.0T PUMA柴油发动机。值得一提的是，2.0T PUMA柴油发动机应用了第二代大陆高压共轨燃油喷射系统和高压缸内直喷技术，使得供油精准发动机的燃烧效率增高。另外，这款柴油发动机还具备Ti-VCT进排气可变气门正时技术。

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依维柯2020版欧盛长轴监护型后双胎、手自一体、空气悬架救护车，轴距3.3米，内舱长3100mm×宽1700mm×高1850mm，采用L列四缸涡轮增压柴油发动机，3.02T排量，103千瓦，百公里油耗≤8.8升，悬挂系统：进口空气悬挂，8速手自一体变速器.定速巡航；轮胎-备胎（215/75R16LT），驾驶室空调、医疗舱空调暖风，最高时速140 公里/小时；车内负压装置采用独立排风系统，自动控制，保证车内压力达到运行目标值。达到医疗卫生标准要求，具备耐腐蚀、抗菌、防霉功能。配备led紫外线灯。使车内压力控

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金杯新海狮救护车 选装前雾灯,前散热器格栅,选装后雨刮器,倒车雷达(附照片);选装轮罩(附照片)。发动机最大净功率为71kW。VIN中LSY8CACA为选装双气囊配置。带OBD。ABS系统生产厂家为博世汽车部件(苏州)有限公司,ABS系统的型号为ABS8。该车型装备有救护及运送伤,病员等救护相关的设备。

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江铃福特新世代长轴高顶救护车（带凸台）V348 配置2.2T柴油国六发动机，136匹强劲马力，3.75米轴距，接近5.8米超长车身，净空高度近2米，满足全国落户上牌要求，别称：新世代救护车、V348救护车，福特救护车，江铃全顺救护车。福特全顺救护车在动力上搭载了2.0T PUMA柴油发动机。值得一提的是，2.0T PUMA柴油发动机应用了第二代大陆高压共轨燃油喷射系统和高压缸内直喷技术，使得供油精准发动机的燃烧效率增高。另外，这款柴油发动机还具备Ti-VCT进排气可变气门正时技术。

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金杯小海狮高顶救护车 选装高顶(附照片);选装前部灯具、前雾灯、前散热器格栅、后部灯具、后保险杠、后照地镜、高位制动灯、左拉门(附照片);选装前散热器格栅(附照片)。VIN中LSY8CABA为选装单气囊,VIN中LSY8FAAA为选装无气囊和左拉门,VIN中LSY8FABA为选装单气囊和左拉门。带OBD。选装的ABS系统生产厂家为博世汽车部件(苏州)有限公司,ABS系统的型号为ABS8。

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金杯小海狮平顶救护车 选装高顶(附照片);选装前部灯具、前雾灯、前散热器格栅、后部灯具、后保险杠、后照地镜、高位制动灯、左拉门(附照片);选装前散热器格栅(附照片)。VIN中LSY8CABA为选装单气囊,VIN中LSY8FAAA为选装无气囊和左拉门,VIN中LSY8FABA为选装单气囊和左拉门。带OBD。选装的ABS系统生产厂家为博世汽车部件(苏州)有限公司,ABS系统的型号为ABS8。

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金杯格瑞斯新快运救护车 选装蜗牛灯,后照地镜,后雨刮器,倒车雷达,选装左拉门,选装轮毂,选装后扰流板,高位制动灯(附照片);选装前散热器格栅,前部灯具,选装后部灯具,选装不带前雾灯(附照片);选装车门标识,选装轮毂,选装玻璃,选装外后视镜,前散热器格栅,选装后风窗玻璃,后部灯具,牌照板装饰条,选装天线,选装车门把手,选装后部标识(附照片)。选装车身装饰条。VIN中LSYADABA为选装单气囊,VIN中LSYADACA为选装双气囊,VIN中LSYAAAAA为选装左拉门和无气囊,VIN中LSYAAABA为选装

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新世代长轴中顶母婴救护车 选装不同形式的顶部,及警灯、前额凸台位置变化,前额凸台选装LED屏。分别对应的高度为mm:2580、2810、2590、2360、2690。选装车顶四周单个或多个爆闪灯。选装换气扇、侧踏板、装备医疗器械柜、氧气瓶、担架、输液夹持器、消毒灯等专用装置。选装普通款大灯。可按照用户行业要求喷涂或粘贴车辆外标识及装饰条。选装的ABS系统生产厂家、型号分别为博世汽车部件(苏州)有限公司、6C11 2M110 A*。

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特顺长轴高顶救护车 选装后踏步板,对应的长度为5696mm.中顶装车顶特种车标志灯高2448mm,选装高顶,选装特种车辆标志灯高2840mm(车顶位置),2620mm(车辆前额位置).随底盘选装电动外后视镜,选装黑色大灯.车顶四周选装单个或多个爆闪警示灯或照明灯,侧窗及尾门窗可部分或全部选装盲窗.选装车前额标志灯样式.装备医用担架,氧气瓶,输液夹持器等专用设备.ABS系统控制器型号:APG3550500G;ABS系统控制器生产企业:浙江亚太机电股份有限公司;ABS控制器系统型号:BOSCH5.3,生产企

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江铃特顺福星救护车顶采用一体式框架结构全承载车身，按照欧洲碰撞设计标准，车身关键部位均采用超高强度硼钢，确保车身强度，同时减少重量、节省油耗。全系标配ABS制动防抱死系统。江铃特顺长轴中顶汽油救护车轴距3570，采用自然吸气，2.4L排量，前麦弗逊独立悬挂，后变截面钢板弹簧悬挂，液压减震，5MT变速器 。

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